北京新机场明年十一通航的报道
霸屏朋友圈！
一时之间
京南再次成为全国关注焦点
随着新机场的落户通航
大兴将正式成为首都国际交往的全新门户
而位于北京新机场9.28公里的固安
在新机场的带动下
也将面临着轰轰烈烈的发展
可以预见，新机场的通航，
不仅会给固安带来投资和发展，
更是固安的崛起证明！
新机场最新进展
北京新机场零售招商将于9月完成
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新机场的整体招商工作预计将于2018年9月全部完成。据悉，此次北京新机场零售资源招商工作采取分阶段进行的方式，率先启动的是国际一、二线及轻奢品牌的招商项目，后期，商贸公司还将分别组织开展对图书音像、便利、国内精品、文创、礼品等品类以及自助设备的招商工作。未来，新机场商业将成为区域经济发展的新引擎。
新机场高架桥9月有望通车
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据悉，北京新机场工作区通往航站楼进出场高架桥全长约4600米，总面积13.7万平方米，单向行车6车道，设计时速60公里，是机场离港层进出场的必经之路,可满足航站楼路侧年旅客吞吐量7200万人次的需求。今年9月份进出场高架桥具备通车条件。
北京新机场通航时间定了
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北京市住建委负责人披露，新机场各项工程将在明年6月底前完成，7、8、9月进行相关设备调试，“十一”通航。工程建设总体进度在计划范围之内：航站楼工程已完成封顶封围，正在进行内部精装修及机电设备安装；信息中心大楼建设工程正在稳步推进，各信息系统建设已全面展开。
搭乘新机场 固安交通起飞
京德高速2020年通车
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日前，京德高速公路河北段勘察设计招标公告发布，项目预计2018年开工，2020年建成通车。京德高速由北京新机场高速（京霸高速）和任德高速组成，全长大约280公里，其中任德高速约170公里。
未来，京德高速开通后，固安等京南区域将新增一条进京大通道，可快速抵达北京新机场。
京津冀一小时交通圈
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日前，市发改委官微“发展北京”晒出了新机场“五纵两横”综合交通主干网络示意图。“五纵两横”的交通网，率先构建京津冀交通一体化的主骨架，与天津、保定、廊坊等周边地区实现快速连接，将实现新机场旅客1小时通达天津、保定、廊坊等城市，加快打造环首都“1小时交通圈”。
固安成为京雄交通干线上的支点
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京雄城际铁路北起北京西站，经北京新机场，南至雄安站，河北经固安、永清和霸州设站，计划2019年与新机场同步建成投用。京雄城际铁路最终确定固安东站的路线的确定，更是让全国乃至国际瞩目。因为，这条城际铁路所连接的两端可能是未来国际上两大经济中心，而停经的每一站，都将有可能在未来诞生我国乃至世界上重要的交通枢纽中心城市。
搭乘“新机场”和“雄安新区”两翼的独特区位优势，依托北京新机场带来的直接效应，固安未来发展前景不可估量。
城际铁路联络线与廊涿城际接驳
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前几日，北京市建设工程信息网公布了“新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)”，城际铁路联络线新机场段将于6月25日开工，计划工期1461天，竣工日期约为2022年6月25日。
城际铁路联络线开工是消息意味着，接驳城际铁路联络线的与固安等京南区域关系最为密切的廊涿城际可能也就快要开工了。而廊涿城际的第一利好地就是固安，关键的因素就是固安与新机场的通勤联络，公交之外，又有了新的选择，且廊涿城际在固安的站点设置也会崛起一片新的价值洼地。
借势新机场 固安临空经济拓宽未来
新机场带动下的都市生活圈
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固安的发展离不开先天的区位优势和交通条件的不断完善，因为这是承接政策红利与产业转移的大前提。纵观整个京南区域的重点城镇，固安在区位情况、产业发展、综合实力等方面可以说处于领先地位。
新机场带动下的都市生活圈根据国外经验，机场的投资效益比是1：8，属于低投入、高产出的行业。据相关人士表示，北京新机场本身对于周边区域尤其是固安的辐射作用将产生持久的影响力和带动效应。
生态提速 永定河5万亩森林湿地
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从北京市发改委获悉，到2022年，永定河绿色生态廊道基本建成。未来，永定河流域、北京新机场临空经济区周边将新增5万亩森林湿地水面，北京向南全新的生态城市正在崛起。
固安，这座古老的永定河畔的生态城市将重新焕发勃勃生机，以宜居、人文和度假于一体的区域定位，不仅成为对京津冀城市群影响深远的新经济增长极，也将成为新空港都市圈的重要生态城市。
新机场给固安带来的是
综合实力更强！
经济快速发展！
交通生活大爆炸！
2018年，
固安一天天都在变，
不管大步小步，都在勇敢成长、往前迈进！
带给了我们无限惊喜和骄傲！
未来的固安，让我们一起期待！
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