二手车电商市场前景广阔，2015年虽然没有突破1000万大关，并不影响其目前成为未来发展最有前景的大市场。但是无论从二手车的流通还是后续服务，企业如何才能寻找到真正的安全感呢?门路君以《天龙八部》中大理段氏最厉害的武功——六脉神剑为喻，略为总结。
少商剑：资本投入
双手拇指使出。特点，剑路雄劲，颇有石破天惊，风雨大至之势。
二手车电商属于资本密集型，所以想要壮大发展，前期需要在线下渠道建设，检测人员培训，广告吸引用户等各个环节投入巨大的资本。但车事儿兄认为获得资本的青睐，对于二手车电商来说只是第%一步，如何利用好手中的热钱，是广撒广告，还是踏踏实实的发展线下。需要创业者对实际的把握有准确的拿捏。归根到底，在这片领域，有钱不是万$能的，但没钱是万万不能的。预计2016年更多的资本会涌入这片红海，而且投资金额应该是以千万美金起步，很有可能会出现十亿美金级别的投资。
中冲剑：模式清晰
双手中指使出。特点，大开大阖，气势雄迈。
2015年还有一个重点词汇就是二手车电商模式的转型，车猫网从B2B转到B2C，好车无忧，大搜车等也相继转型。在二手车厮杀激烈的红海下，转型意味着扔掉创业者救生圈，依靠之前的经验重新游泳，风险极大，而且在2016年基本上市场的玩家集结完毕后，大家进入赤膊战斗。此时对于企业来说必须模式清晰，一心一意往前冲。
关冲剑：用户习惯逐渐形成
双手无名指使出。特点，以拙滞古朴取胜。
二手车电商现在整体的渗透率还不到10%，大量的交易仍然产生在线下经销商中。好在经历了去年一波由优信二手车，瓜子二手，人人车主导的接近5亿元的广告教育后，普通的民众基本知道了二手车的电商概念，也知道电商存在价格优势。接下来就是要从消费者认知逐步变成销售转化。
商阳剑：国家政策支持
双手食指使出。特点，巧妙灵活，难以捉摸。
目前二手车的相关政策从某种程度上是给电商化道路发展拖了后腿，尤其是限迁政策，极大的阻碍了二手车车源间的流通。各地纷纷实行国五排放标准，让很多车一夜之间“报废”。另外临时产权变更，税收等政策同样制约二手车电商发展。好消息是由商务部牵头的《二手车流通管理办法(修订建议案)》已经起草完毕，在括税费改革、限迁政策、临时产权登记、电商交易和车辆信息公开等五个方面进行改革。
少冲剑：交易安全
右手小指使出。特点，轻灵迅速。
价格和车况质量是二手车交易的两大痛点，所以保证二手车交易安全，除了让消费者不像黄牛时代，被满天要价外。还需要对检测，评估过程进行优化。对于检测，门路君认为，既当裁判又当运动员的企业，要做好相关检测人员的标准化培训。对于专业的裁判，也需要迅速的发展壮大，形成行业公信力。此块，阿里汽车联合了车易拍等多家企业现在正在共同建立统一的标准。
少泽剑：后续服务保证
左手小指使出。特点，忽来忽去，变化精微。
汽车后服务，不但对于消费者是刚需，同时对于企业也是一块千亿级的大蛋糕。如何建立车况信息统一的查询及追踪，需要线下和经销商进行大量合作，也需要行业出台相关的支持性政策。首先让整个二手车从追溯记录上透明化，其次包括新车厂商、4S店对二手车的整个后期服务需要整体升级，虽然耗费的时间精力会很大，但是对于整个行业的发展大有裨益。
是谁把六脉神剑全部贯通了？
答案是一家看起来是线上，其实线下功夫颇深的互联网公司，在车务这一块投入大量精力，他们最近马上要推出一款名叫“门路”的手机端应用。
不仅有车务，还包括身份（户口、工作居住证、汽车牌照）、福利（社保公积金、医疗挂号、教育升学）、资源能力（学历、职称、律师咨询、小额信贷）等“北漂”们离不开、绕不过的硬需求，请大家拭目以待吧。
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