“五城联创”，全城热动。道路交通秩序是一座城市文明程度和市民素养的直观反映。5月20日起，太原市交警部门在全市范围内开展非机动车、行人交通违法集中整治。20多天过去了，此次集中整治的18个重点路口交通秩序是否有明显变化？6月14日，本报记者分赴4个重点路口进行查看。
路口1 迎泽大街天龙路口 移动栏杆促文明
6月14日早8时，正是上班高峰期，迎泽大街天龙十字路口处车水马龙，以往司空见惯的非机动车辆闯红灯现象如今少了许多，挡在非机动车道前的移动栏杆引起了记者的注意。
交通协管员边继武介绍说，路口设置移动栏杆快一个月了，违章现象明显减少。以前尽管我们举着旗子站在路边指挥，但总有不少人不管不顾，径直骑着车子越过斑马线冲到大路上，不仅影响着来往车辆的通行，自身安全也得不到保障。现在大多数人能自觉停下来等待变灯通行。不过仍有人视而不见，骑着车子任意穿行。
记者还注意到，在路口西北角停放着一辆宣传车，车旁摆放着几个桌凳，值勤民警不时将不遵守交通规则的人领到这里，并告诉记者：“主要是让他们来学习一下交通法规，谨记交通安全。”短短半个小时，已有六七位违章者接受了现场教育。一位骑电动车闯过移动栏杆的年轻人一边看着交通法规，一边面露尴尬地说，都是以前养成的坏毛病，别人都规规矩矩地站在那儿，咱却在这丢人现眼，以后再不会犯了。
本报记者 范珉菲
路口2 迎泽大街五一广场东路口 机关民警上路严查
6月14日早晨7时30分，当记者赶到迎泽大街五一广场东侧的十字路口时，但见车流滚滚，人流熙攘，3名年轻交警正忙碌地维持交通秩序。
路口南侧停着一辆宣传车，LED大屏幕正播放交通法规。广场升旗台东侧放着一排桌椅，不远处停放着一辆公共自行车，一个年轻人坐在桌前，在一叠纸上写着什么，一位老交警站在旁边看着。记者走过去一看，是“行人、非机动车违法安全教育登记簿”。他告诉记者，这是他们设的安全教育点，这个年轻人因骑车逆行，正接受安全教育。
交谈中得知，老交警叫王永坚，年过五旬，有30多年的警龄，在迎泽区交警一大队负责宣教工作。交通整治开展以来，机关人员全部上路。记者翻看登记簿，发现违法行为一栏不是“骑车逆行”就是“骑车带人”。王永坚说，这个路口主要违法行为就是这两项，特别是电动车带人，许多人都说不知道违法。而交通法上明确规定，电动车、自行车只许带一名12岁以下的儿童。“通过我们近期的宣传教育，现在骑车逆行、带人的行为，也少多了。”王永坚说。
本报记者 李兵
路口3 南中环坞城路口 非机动车上高架隐患多
6月14日上午8时许，正值上班高峰期，南中环桥上车辆川流不息，偶尔可见电动车的身影在飞驰的各式机动车中间穿梭而行。
正在南中环坞城路口交通安全宣传教育点执勤的太原交警支队小店二大队民警卢伟告诉记者，每早7时15分至8时30分、晚17时至19时30分是车流高峰期，也是交通违法行为的高发期。“仅南中环这个宣传点每天批评教育的就达50多起，其中不乏非机动车上高架桥的，安全隐患极大。”
此次交警部门在中环路四个方位都设置了交通安全宣传教育点，并且安排执勤民警不定时上高架桥巡逻。不一会儿，一名在高架桥上巡逻的民警带下来一位骑电动车的市民。这位市民说：“桥下马路上人多车多，有的路得绕，还要等红绿灯，走桥上比较快。我也知道高架桥上电动车不让上，就是图个方便。”“高架桥上车都开得比较快，万一撞上那都不是小事。不要存在侥幸心理，安全是第一位的。”卢伟随后对该市民进行交通安全教育后，进行台账登记，签字放行。
记者 丁园
路口4 长风街平阳路口 只有少部分人走地下通道
“我本来不想闯红灯，也知道这样不对，但看着旁边的人都过去了，觉得自己再这么等下去好傻。”6月14日早上8时许，正值上班早高峰，在长风街平阳路口，刚刚“顺利”穿过马路的张女士告诉笔者。
和张女士不同，家住长风停车场附近的小李骑着电动摩托车，载着女友，从长风街平阳路口自西向东行驶时，被执勤民警拦下了。正在小李一头雾水时，他已经被带到了该路口东南角的安全宣传教育点。“知道为什么被拦下吗？”“不知道。”“那请看看这个。”“非机动车、行人常见交通违法……”几番对话下，小李才明白了所以然。
该路口位于商业繁华区，属城乡接合部，人流量极大。笔者注意到，该处虽然设有地下绿色通道，但只有少部分人选择走地下通道。在等绿灯亮起的过程中，行人或非机动车驾驶人还是习惯看面前有无车辆通行，当行驶车辆距离自己有一段距离，目测能通行时，大家便会选择横穿马路。尤其是有人带头横穿时，后面的人都紧跟而上。
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