当前，成都大力实施的“东进”战略，既是成都发展的千年大计，更是简阳“千年一变”的历史机遇，将全面提升简阳的区位势能、产业势能、政策势能，对简阳发展产生划时代影响。
基于简阳经济社会发展在“东进”整体战略实施中的重要地位和作用，为努力开辟成都经济社会发展的第二主战场，日前，成都市制定《支持简阳市经济社会发展三年行动计划（2018-2020年）》，拟实施“六大行动”，继续加力加劲助推简阳发展，确保到2020年底，简阳市经济社会发展水平达到成都市近郊区（市）县平均水平，生产生活条件达到小康水平。
“六大行动”其中就包括以“东进”战略为重要抓手，实施基础设施巩固提升行动，加快推进成都天府国际机场配套基础设施建设、成渝客专公交化运营、“东进”区域交通一体化道路项目建设、地方干线及农村公路网建设等13项具体任务。
不负重托，领命而行。既为成都建设全面体现新发展理念的城市贡献更多积极力量，也要抢抓简阳市赶超跨越发展的新机遇。
“东进”主战场，交通打头阵。“我们按照成都‘东进’战略部署和简阳‘1581’总体思路，以打造国际综合交通枢纽副中心和‘三个半小时交通圈’为目标，正加快形成‘一空七高八轨十一快’的立体综合交通运输体系，以只争朝夕的劲头推进赶超跨越发展，把简阳打造成成都综合交通枢纽副中心，为打造‘三新’简阳（开放新门户、产业新高地、战略新支点）提供坚实支撑。”简阳市交通运输局局长都学良表示。
建设中的地铁18号线
8条“东进”快速路 预计今年底全面开工建设
加快推进“东进”区域交通一体化
加快推进重大功能性、战略性、支撑性项目建设，完善交通体系，为“东进”战略提供坚实基础。简阳紧扣成都“东进”战略，以打造国际综合交通枢纽副中心和“三个半小时交通圈”[实现简阳到成都主城区及天府新区半小时，到周边区（市）县半小时，到乡镇半小时]为目标，进一步优化完善路网规划，形成了三纵五横的8条“东进”快速路网，即中金简快速路、金简仁快速路、金简黄快速路、成金简快速路、成洛简快速路、成龙简快速路、成简快速路和成资快速路。
“8条快速路总里程约401.6公里，总投资约712.38亿元。其中我市境内里程约165.6公里，投资约306.2亿元。”都学良介绍，目前已制定“东进”快速路建设计划表，预计今年底能全面开工建设。“东进 ”交通项目正从规划图尽快变为“实景图 ”，助推区域经济社会发展。
为实现简阳全域“东进”战略，实现全域快速便捷交通，该市还规划了成安渝石钟、禾丰连接线，简机快速路、迎宾大道延长线、西内环、乐简快速、河东环线。目前，成简快速通道C段和雄州大道C段升级改造、成安渝高速公路石钟连接线正加快推进，年底完工。加快推进简机快速、成安渝高速禾丰连接线、迎宾大道延长线、西内环线建设工作，将进一步织密交通路网。
此外，简阳市还按照成都市“东进”区域物流园(中心)片区规划工作要求，完善物流中心空间布局和基础设施建设体系，编制《简阳物流中心规划》;利用简阳城区的先发优势，发展集仓储、运输、交易、配送、结算、研发、信息等服务功能于一体的物流中心，服务一二三产业和电子商务；完善简阳·西部电子商务集聚发展区“一区四园”功能布局，加快集聚发展区10条基础道路建设等。
农村公路贾卧路施工
2018年至2020年完成农村公路新（改）建1977公里
加快推进农村公路建设 助力乡村振兴
交通是经济社会发展的“血脉”，为实现交通路网升级加密，统筹推进城乡一体发展，简阳市交通运输局制定了《简阳市农村公路三年（2018—2020）提升行动实施方案》。2018年已下达农村公路建设计划870公里，其中县乡道130公里，村组道740公里。
“目前，已收集相关政策、筹备组建了工作团队，正有序推进项目招标工作，预计6月底进场施工。”都学良介绍，今年还将实施旧危桥改造9座，重点解决山区道路通行难、通村断头路、产业发展运输难的问题。
加快推进农村公路建设，助力乡村振兴。简阳市更长远的目标则是制定了《“四好农村路”建设三年行动计划》，力争2018年至2020年完成农村公路新（改）建1977公里，到2020年，全面提高市域干线公路通行效率和实现每个村民小组至少1条水泥或沥青路。
打通一条条黄金通道，编制一张张致富路网。“三个‘半小时交通圈’构建完成后，将进一步巩固提升扶贫工作成果，持续帮助贫困家庭增强自我‘造血功能’，彻底走出贫困。”截至目前，简阳市完成了部分县乡道改善提升和116个贫困村村组道路建设，约1000公里。
除了打通产业发展通道，简阳市还积极提升农村老百姓日常出行便利，“重点解决农村群众出行难题”确保老百姓“坐得上车”、“坐得好车”、“坐得起车”。
另外，2018年简阳市还将投入280万元，新建267个村级邮站，实现村级邮站全覆盖，保障农村包裹投递进村、入户，切实方便广大群众。
总投资45亿元 简机快速通道开建
简机快速通道已启动路基建设，沿线征地拆迁、杆管搬迁正同步推进，计划今年年底实现路基成型。
“项目于5月23日启动建设，建设工期24个月，计划于2020年6月份建成通车。我们倒排了工期，正加紧推进。”简机快速通道建设指挥办相关人员介绍。
据了解，简机快速通道及景观绿化工程总投资约45亿元，全长约9公里，道路宽度70米，建成区内两侧各70米景观，建成区外两侧各50米景观，设计时速80km/h。起点与简阳市雄州大道平交，上跨沱江、318国道、成渝铁路、成渝高速，与西内环线形成全互通立交，下穿成渝客专、新机场高速进入机场，将实现简阳城区与天府国际机场的无缝快速连接。
该项目设计以客运交通为主，兼货运物流，是简阳市规划骨架路网中重要的“一横”，串联简阳新城、空港新城、高铁新城、临空产业园，具有良好的道路贯通性；同时，这条道路也是集城市开发、景观和道路交通功能的复合通道，是进一步补充完善城市基础设施功能的载体。
“简机快速通道建成后，将进一步为天府国际空港新城提供后勤保障服务和综合配套服务；将进一步充实和加强简阳市东西发展轴的综合功能，促进简阳市在全面对接成都产业转移和临空经贸合作方面取得先机，促进国际先进产业加速聚集，加快简阳打造产业生态圈步伐，加快推进简阳新型城市化进程，成为简阳走向世界的重要主通道。”简阳市交通运输局局长都学良表示。
新闻链接
简阳市交通运输局2018年“十大行动计划”重点项目
新开工项目：成洛简快速（河东环线）、西内环线和西内环线景观打造工程、简机快速通道、成宜高速公路、蓉昆客专(成自段)、金简仁快速通道、2018—2021年全市村组道路硬化等共28个，总投资539.1亿元，2018年计划完成投资53.21亿元。
续建项目：成都地铁18号线、成都新机场高速公路、成都经济区环线高速公路（德简段）、成安渝高速禾丰连接线、成资渝高速公路等5个项目，总投资88亿元，2018年计划完成投资26亿元。
完工项目：雄州大道C段和成简快速通道C段升级改造工程、旧危桥改造一期（9座）、成安渝高速石钟连接线、267个村级邮站、2017年乡乡连高速（国省县道提档升级）等8个项目，总投资44.58亿元，2018年计划完成投资15.81亿元。
简阳市“一空七高八轨十一快”立体综合交通网络
一空：成都天府国际机场。
七高：成安渝高速公路、成渝高速公路、成都天府国际机场高速公路、成资渝高速公路、成宜高速公路、成都第二绕城高速公路、成都经济区环线高速公路。
八轨：成渝铁路、成渝城际客运专线、成达万客专、蓉昆客专（成自段）、成都地铁18号线、成都地铁13号线、成都地铁24号线、空港环线（临空经济区环线）。
十一快：成洛简快速路（河东环线）、成金简快速路、成龙简快速路、成简快速路、成资快速路、中金简快速路、金简仁快速路、金简黄快速路、简机快速路、乐简快速路、金简南线快速路。
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