原标题:车型调查|自燃、漏油还生锈，宝来销量好就能忽视质量问题吗？
宝来作为家轿市场的常青树，自今年6月新款上市以来，销量更是一路高歌猛进。不过，懂车君查看了各大专业的投诉类网站，发现宝来近日出现了一系列质量问题。
自燃现象频发生，车主维权不易
国外媒体报道称，因部分车型线路出现问题，存在自燃隐患，德国大众计划在全球召回70万辆汽车。消息一经传出，引起国内车主对大众汽车质量的担忧。事实上，大众汽车曾在国内发生过自燃事件，而大众宝来算得上是其中的典型代表。据车质网统计，自2015年起，共接到一汽-大众20余起自燃案例投诉，其中宝来占42%。据分析数据显示，绝大多数宝来起火的位置主要集中在发动机舱部位，而电线短路则是起火的元凶之一。
据大多数车主反映，发生自燃事故后，他们普遍处于维权不易的境地。在这些自燃事件中，大部分车辆仍处于质保期内，但厂家极少承认产品存在质量问题，车主们只能自掏腰包请第三方检测。据统计，目前仅3宗宝来自燃投诉得到了解决。
安徽的王先生就属于维权艰难的其中一位车主，其购买的2016款宝来使用还不到一年，就在2017年5月28日夜间停放时发生了自燃。
车主提供的照片让人心惊胆战，从图片来看，车辆自燃的发生点位于发动机舱，受损也最为严重。尽管车主在事发第二天就报警，请消防部门出具火灾事故认定书，并积极与4S联系，寻求解决办法。但时至今日，一汽-大众仍然没有给车主任何形式的回应。
发动机漏油，4S店一拖再拖令车主心凉
宝来引以为傲的黄金动力在车主们的日常使用过程中，也出现了不小的问题。最近有车主在车质网上投诉称自己购买的宝来在使用过程中出现发动机漏油的现象。
如上所示，这位车主表示自己的车在质保期内发生了发动机漏油的问题，向4S店反映后，维修人员只给车辆进行了简单的清洗处理。但类似的问题连续发生多次，车主每次投诉都被4S店以同样的操作打发，并表示车没问题，让车主再观察一下。今年9月11日，车主再次因漏油问题跑到4S店时，维修人员终于告诉车主，这是因为发动机缸垫渗油，要拆发动机。车主对其表示严重不满，要求厂家更换新的发动机。
大问题不断，小问题缠身
不仅是前文提到的自燃和发动机问题，宝来其他小问题也是投诉量感人。去年6月，宝来被爆因排气尾段隔热铝板的缺失，导致后备箱下方及后排座椅下方的止震沥青贴片被烤糊出现烧焦味，存在自燃风险。一汽-大众随即发布召回方案，处理方式为在后备箱中粘贴一块“阻尼板”，治标不治本，被网友戏称为速腾悬挂“打补丁”事件后的又一新式“打膏药”事件。
这位宝来车主则投诉新车后桥底盘生锈，4S店却推卸责任，表示是车主个人原因造成的。
天窗漏水问题也是宝来经常被投诉的问题之一。上图这位车主就发现他的车内莫名出现积水，经过4S店的排查，被告知是天窗排水管问题以及密封问题，并按4S店提出的维修方案进行维修。然而在经历过本周广东地区台风“山竹”后，发现天窗再次出现漏水现象，而这距离4S店的维修才过了几天时间。
大问题不断，各种小问题也无法得到合理的解决，很多投诉质量问题的车主表示，再也喜欢不起来这款车。虽然现在看来，新宝来的上市让其依旧保持不错的销量，但如果一汽-大众和其4S店仍然像车主反馈的一样，出现了质量问题不积极解决问题，反而一拖再拖，相信会一步步磨去这些车主们的耐心。到最后，就算销量上去了，口碑却下降了。随之而来的将会是消费者失去对宝来的信心，到那时，宝来你还能保持稳定的销量增长吗？
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